Do vydání čísla Autosport&Tuning 5/2012 zbývá 9 dní

Tuning player

Úvodní strana A&T Shop Starší čísla 2007 Autosport & Tuning 8/2007 + CD Ultra Heavy Tuning 01

Nákupní košík

Uživatel: nepřihlášen

Košík: 0 položek
Cena: 0,- Kč

Přihlášení

Pokud jste v eshopu již zaregistrováni, přihlašte se prosím.

Proč se registovat?

Registrace pro nakupování v A&T eShopu není povinná. Registovaní uživatelé však mohou využívat řady výhod a slev.

Pokud máte zájem takové výhody a slevy využívat, staňte se registovanými uživateli eShopu.

Registrace »

Autosport & Tuning 8/2007 + CD Ultra Heavy Tuning 01

Autosport & Tuning 8/07 + CD Ultra Heavy Tuning 01

Cena s DPH: 39,- Kč

  • ročník 9/104. číslo
               s CD Ultra Heavy tuning
  • Úvodník
  • Dialog: Vaše dotazy, naše odpovědi
  • Obsah: 8/2007
  • Novinky: Ze světa tuningu
  • Widespread: VW Golf I Cabrio GTO Rieger
  • Fabulous: Škoda Fabia 1.4 MPi
  • Test Drive Unlimited: Recenze závodní hry
  • Soutěž s Atari: Soutěž
  • Bavarian Expres: BMW Lumma CLR 500 RS
  • Tuning party: Sraz Hradec Králové
  • Adresář 8/2007: Tuningové firmy v Čechách
  • Tuningové kluby: Přehled klubů na webu
  • Tuningová inzerce: Soukromá koupě a prodej
  • Blue Vision: Soutěž o auto
  • AZ pneu Tuning Cup: Soutěž
  • Green Surprise: Opel Calibra 2,0 16V
  • Kamilův pomeranč: Škoda Felicia 1,6 MPi
  • Westcoast Flava: BMW E36 318 Cabrio
  • Peach Club: Peugeot 306 XR 1.4i
  • Vector: Opel Vectra 2.0i-16V CDX
  • Silver Zone: Renault Megane II 1,6 16V
  • Když fabia neWRČí: Czech Rally Team Škoda
  • Vzpomínka na Bohemku: Domácí rally
  • Stručně z motorsportu: Krátké zprávy
  • Auto měsíce: Tuning of the month
  • Kalendář akcí: Tuningové akce 2007
  • Tuning girl: Lucie
  • V příštím čísle: Upoutávka na číslo 9/2007
  • Starší čísla A&T: Nabídka a informace

Top článek

Widespread

Myslím, že nenajdete chlapa, který by někdy nezatoužil po červeném naleštěném sporťáku, a nemuselo by jít ani o ferrari. Martin Koblížek ze Žamberka propadl už kdysi golfům, a proto se rozhodl jednoho upravit podle svých tužeb. V těch se však většinou zrcadlily široké nápravy s černými válci po krajích, s ještě širší karoserií. Plnění snu proto nemohlo dopadnout jinak, než pořízením bodykitu GTO od Riegera.

Volkswagen Golf první generace byl pro Martina po mnoho let vozidlem denní potřeby. Nešlo však o obyčejného golfa, jakých jezdily spousty. Martin se i se svou rodinou vozil v žádaném kabrioletu. Patnáct let si užíval nebe nad hlavou a vítr ve vlasech, až zjistil, že jeho golfík má nejlepší roky za sebou a čeká ho oprava karoserie. Jako nejelegantnější řešení se jevila výměna karoserie za jinou. Nevím, jestli jste už někdy sháněli jedničkového golfa v kabriu, ale věřte, že to není nic jednoduchého. Snáze koupíte hodinky s vodotryskem, ale ty Martin nepotřeboval. Ledy se pohnuly před třemi lety, když sehnal bouraný a do šroubku rozebraný auťák. Jenže co čert nechtěl, zrovna v tu dobu se u kamaráda povaloval německý časopis o volkswagenech a Martinovi se nějakým „nedopatřením“ dostal do rukou. To, co v něm zahlédl, ho uchvátilo. Extrémně rozšířené a nafouklé corrado se ani nemohlo vejít na dvoustranu. Úprava bodykitem GTO od Riegera ho do té míry fascinovala, že za pár dní bylo rozhodnuto o změně plánu. Pochroumaný golf, kterého před nedávnem dovezl na podvalníku se opraví, zkompletuje a rozšíří přesně jako corrado v tuningovém časáku. Tříletá a někdy trny zarostlá cesta k vysněnému „širokáči“ tak mohla začít.

Autosport & Tuning 8/07 + CD Ultra Heavy Tuning 01

Mapa stránek Nahoru