Need for Speed Carbon
Jak to vypadá, tak se nám s hrami s titulem Need for Speed roztrhl pěkně velký jutový pytel. Ono se ale není čemu divit, protože předchozí díly této dnes již legendární série byly na světovém i tuzemském trhu více než úspěšné.
Většina lidí se ale již při hraní posledních tří dílů (NFS Underground, NFS Underground 2 a NFS Most Wanted) nedokázala ubránit ať již slabšímu, nebo jako v mém případě silnějšímu pocitu stereotypu. Logicky se tedy musíme ptát, jestli je nový díl s podtitulem Carbon pouze komerčním tahem, nebo jestli se vývojáři opravdu snažili hráčům nabídnout něco nového. Nebudeme si nic nalhávat, pravda je nejspíše někde uprostřed, více se ovšem přikláním k té horší variantě. Hra je samozřejmě oděna do nového kabátu – graficky skutečně značně poskočila kupředu (k nemalé radosti nás se slabší grafickou kartou). Ve fyzice, ovládání a celkovém chování aut se ovšem nezměnilo zhola nic. To ovšem není až tak na škodu, protože je hra celkově pojata spíše arkádově, a tak by snad nikdo neočekával zcela reálnou jízdu.
Přejděme k těm několika novinkám, které nový díl přináší. Tou asi nejzásadnější je samotná filozofie hry. Nebudeme se tedy šplhat po žádném žebříčku jezdců, jak tomu bylo minule, ale budeme obsazovat jednotlivá území ovládaná nehodnými a v mnoha případech také pěkně nehezkými soupeři. Cílem je tedy postupně ovládnout celé město a přilehlé okolí. Takový ořech ale nemůžete rozlousknout sami, a tak nám tvůrci připravili překvapení v podobě možnosti najímat si parťáky. Ve vaší bandě, kterou si můžete i sami pojmenovat, budete vždy maximálně čtyři, nejméně pak dva. Můžete najmout mechanika, který vám vaši novou káru vyladí k dokonalosti, nebo třeba pomocníka přímo do závodu, který bude na váš příkaz ochotně posílat protijezdce na svodidla. Nechybí samozřejmě ani nová auta, ta jsou nyní rozdělena do tří skupin (Tuner, Muscle a Exotic), z nichž každá nabízí odlišné druhy aut. Milovníci mustangů a silných vozů vůbec tedy mohou začít jásat, ve třídě Muscle jich je totiž „jako blbejch v politice“, tedy až hanba.
Jistě vás, jako čtenáře tohoto časopisu, bude zajímat, jaké možnosti nabízí tuning. Oproti minule máme nyní k naší radosti daleko více možností, jako například zanoření nebo vypoulení kol. Ve hře se jako v minulém Most Wanted setkáme také s policií, ale již ne v takové míře. Zůstaly také objekty, které lze při jízdě rozbít, a tím se zbavit dotírajících strážců zákona. Nezměněna zůstala také hraná videa, která jsou opravdu kvalitně zpracovaná a dodávají titulu na spádu. Zajímavostí je, že se samotní tvůrci údajně zkontaktovali s jezdci, kteří nelegální závody skutečně pořádají. Dozvěděli se, že jelikož byly na tyto milovníky rychlé a nebezpečné jízdy pořádány neustálé policejní zátahy, byli nuceni se i se svým adrenalinovým koníčkem přestěhovat na venkov a odlehlé horské silnice. Stejně tak je to i v Carbonu. Začínáte ve městě, a později jste nuceni se odebrat do lokality nazvané Carbon Valley.
Kdo se již někdy setkal s některou hrou ze série NFS, nemohl si jistě nevšimnout nulového modelu poškození. I když jste to v plné rychlosti narvali čelně do zdi, vaše autíčko se stále nádherně lesklo. Jestli si myslíte, že vám teď řeknu o velké změně a reálnějším přístupu v novém díle, jste bohužel na omylu. Tento neduh zůstal a již asi navždy zůstane součástí této jinak výborné „užaninevímkolikalogie“.
Příjemná je ve hře muzika a celkově ozvučení a zvukové efekty, navíc dokreslené noční atmosférou, pěkně za tmy, kdy už i ta poslední zatoulaná manželka, která byla již popáté v tomto týdnu u „kamarádky“, našla cestu domů.
Celkový pocit je tak trochu smíšený. Na jednu stranu si může každý tuningomilný člověk opět užít svých x hodin zábavy, na tu druhou je zde stále přítomen hlodavý pocit, že už to zde zhruba třistapětkrát bylo a hra musí po několika dnech vyklidit svých 5 GB z vašeho již tak dost zasekaného harddisku. Pokud jste fanoušci NFS, rozhodně koupí nic nezkazíte, ale rozhodně byste neměli očekávat zázrak, jelikož byste byli minimálně krapítek zklamáni, což není nikomu příjemné.
autor: David Jelínek