Kompletní úprava vozu

Dobrý den,
kamarád si staví Opel Astra 1,6, potřeboval bych od vás informaci, zda by se daly úpravy, viz foto, zapsat do technického průkazu. Tím mám na mysli oplastování vozu, alu o velikosti 16 palců, výfuk, prahy, přední a zadní nárazníky, přední a zadní lampy. Co z toho by šlo zapsat a co ne, pokud by šlo vše, bylo by to super. A prosím, jaká by byla cena kompletně anebo jednotlivě, pokud by nešlo vše.
Děkuji za odpověď. Prosím o kontakt na vás pro další info.
Razima

Plastové díly musí mít ATEST 8SD nebo celoevropskou homologaci EU/ECE (v tom případě možné přímo zapsat po kontrole na STK), případně německý ABE (Allgemeine Betriebserläubnis) – nutný překlad a poté možno zapsat, kola musí mít to samé, výfuk také. Světla jsou předpokládám volně prodávanými náhradními díly (In-Pro, FK Automotive, atd.) s vyznačenou evropskou homologací. Kontakt přímo na pana Říhu naleznete na stránkách Dekra Automobil.
MK

Dobrý den,
Mám hypotetickou otázku.
Byl by nějaký zásadní problém s homologací a s následnou STK Toyoty Celici z roku 93 v případě, že by se do ní implantovala osmnáctistovka, převodovka a nápravy z Celici vyrobené od roku 2000. A případně, jak by se to dalo zařídit, aby s tím problémy nebyly.
Děkuji za odpověď
Vory

Čistě hypoteticky: nejjednodušší je obrátit se na výrobce případně dovozce, zda Vámi popsanou úpravu schvaluje. V opačném případě vidím před Vámi náročný úkol (individuální přestavba/stavba vozidla), a to jak časově tak i finančně.

Dobrý den. Jsem úplný začátečník ohledně tuningu, a přesto jsem se odhodlal a objednal jsem nějaké tuning doplňky pro své auto. Jsou to mračítka přední a zadní, sportovní maska, spoiler, clona zadního okna, výfuk. Vše pro vůz Škoda Octavia. Doplňky jsou od firem Milotec, vše atest 8SD, výfuk Remus – homologace TUV. Obdržel jsem pouze faktury a doklady o zaplacení a to, že ty díly mají atesty a homologace je psáno pouze na obalech a v návodech doplňků. O jaký druh dokladů bych měl zažádat, abych tyto díly mohl instalovat a používat na svém autě? A musím pak s autem i dokladem na technickou. Všechny díly mám objednané přes internet. Děkuji za odpověď

Pokud byste zmíněné doplňky chtěl zapsat do TP, je důležité vyžádat si kopie ATEST 8SD od výrobce. V případě výfuku totéž od dovozce. Pokud nemá, žádat homologaci ECE resp. ABE od výrobce podle výrobního čísla výfuku přímo od výrobce, tu nechat přeložit a následně zapsat.

Dobrý den, moje jméno je Lukáš a jsem váš věrný čtenář, moje otázka má tři části:
1) jak je to se sportovními volanty? Mají příslušné homologace? Nebo jsou povoleny pouze mimo silnice?
2) Můžou být na voze zavařené kliky? Lze tuto úpravu zapsat do TP?
3) Má ochranný rám homologaci pro silniční provoz? Je možné jej zapsat do techničáku?
Předem děkuji za odpověď
P.S. Jste skvělý časopis, jen tak dál...

Volanty, to je spíš otázka na prodejce. Rozhodně by měly nějakému evropskému předpisu vyhovovat (namátkou EHK OSN č. 12, 21, směrnice 74/60 EHS atp.). Kliky jsou diskutabilní (70/387 EHS), asi Vám je spíš nikdo do TP nezapíše. Ochranný rám (tak jak jej zřejmě máte na mysli – klec vyčnívající do interiéru) v silničním provozu provozovat nelze, zapsat nelze.

Dobrý den, měl bych na Vás jeden malý dotaz. Chystám se decentně vytunit svého Renaulta Megana Coupé z roku 98. Rád bych si dal zadní tuningová světla, zadní spojler, tuningové blinkry na blatníky a mračítka předních světel. Musím toto všechno nechat zapsat do technického průkazu, abych neměl žádný problém? A jak by to bylo, kdybych si chtěl nechat vyměnit přední světla za tuningová?
Děkuji za Váš čas a těším se na odpověď. Karel Štěpán

Dobrý den, cokoliv ze světelného parku zapisovat nemusíte, jedná se o běžné náhradní díly, byť vzhledově odlišné od originálních. K zadnímu spoileru a mračítkům byste si měl minimálně vyžádat ATEST 8SD nebo evropskou homologaci ECE s číslem schválení (pokud to už zmíněné díly nemají vyraženo na sobě). Pokud nechcete tyto protokoly vozit neustále s sebou, nechte si je zapsat do technického průkazu (při případné kontrole si hlídka může vyžádat od operačního přečtení údajů z vašeho velkého TP tak, jak jsou zaneseny v databázi). V případě, že se bude jednat o homologace německé (KBA/ABE), je nutný jejich překlad a zápis namontovaných dílů do TP.

Hezký den, mám škodu 120 L s motorem z favorita bez zápisu v TP atd. Potřebuji vědět, co na to policie a co když zaviním nehodu, jak se to vyšetřuje. Případně poraďte, co udělat proto, aby to bylo legální.
Moc díky za odpověd

Nijak. Pokud by se to nějak vyšetřovalo, musela by existovat přímá příčinná souvislost, že onu nehodu způsobil motor z favoritu. To se zřejmě asi nestane. Legální – Škoda kluby mají vyjádření Škoda Auto týkající se záměnnosti jednotlivých dílů Š120-Favorit. Bude se pravděpodobně týkat i Vás. To předložte spolu se žádostí o výměnu motoru a dokladem o nabytí motoru (kupní smlouva, faktura, kopie původního TP).

Dobrý den, chtěl bych se zeptat tak nějak na vše. Co s autem mohu, nemohu a co musím, pokud budu na autě používat tuningové díly, abych se všemu mohl vyvarovat.
Děkuji za odpověď

S autem můžete třeba jezdit a většinou s ním nemůžete plavat v rybníku. Pokud chcete jezdit, musíte do něj většinou lít palivo…  Ne vážně, to co po nás žádáte dvěma rozvitými větami, je rešerše v obsahu rovnajícím se slušné knize. Pro začátek byste si mohl koupit speciál Jak na tuning, případně knížku týkající se úprav značky a typu automobilu, který chcete nějak pozměňovat. Přiberte si k tomu vyhlášku o schvalování technické způsobilosti a stáhněte si z Eur-Lexu evropské směrnice. Při nákupu dílů se pak ptejte, jak a zda jsou díly homologovány.